Monitorul Oficial 60/1993: Diferență între versiuni
Sari la navigare
Sari la căutare
| Linia 336: | Linia 336: | ||
| B | | B | ||
|- | |- | ||
| colspan="2"|Linii existente care corespund condițiilor de infrastructură și linii ce trebuie îmbunătățite sau reconstruite | | colspan="2"|Linii existente care corespund condițiilor de infrastructură și linii ce trebuie îmbunătățite sau reconstruite | ||
| rowspan="2"|Linii noi | | rowspan="2"|Linii noi | ||
|- | |- | ||
| în prezent | | în prezent | ||
| obiectiv | | obiectiv | ||
| Linia 446: | Linia 444: | ||
Lungimea utilă minimă a căilor de evitare a liniilor de transport internațional combinat este importantă pentru trenurile de transport combinat (vezi anexa nr. IV). | Lungimea utilă minimă a căilor de evitare a liniilor de transport internațional combinat este importantă pentru trenurile de transport combinat (vezi anexa nr. IV). | ||
==== Anexa nr. IV ==== | ==== Anexa nr. IV ==== | ||