Monitorul Oficial 184/1991: Diferență între versiuni

Sari la navigare Sari la căutare
fără descrierea modificării
(convertesc issue:: la patru cifre.)
Fără descriere a modificării
Linia 9: Linia 9:
=== Hotărâre pentru completarea Hotărârii nr. 1 din 11 iulie 1990 privind Regulamentul Adunării Constituante ===  
=== Hotărâre pentru completarea Hotărârii nr. 1 din 11 iulie 1990 privind Regulamentul Adunării Constituante ===  


'''Adunarea Constituantă''' adoptă prezenta hotărâre.
:'''Adunarea Constituantă''' adoptă prezenta hotărâre.


Articol unic. - Hotărârea nr. 1 din 11 iulie 1990
Articol unic. - Hotărârea nr. 1 din 11 iulie 1990
privind Regulamentul Adunării Constituante, publicată în Monitorul Oficial nr. 90/1990 și republicată în
privind Regulamentul Adunării Constituante, publicată în [[Monitorul Oficial 90/1990|Monitorul Oficial nr. 90/1990]] și republicată în
Monitorul Oficial nr. 42/1991, se completează prin introducerea după art. 12 a unui nou articol, 12<sup>1</sup>, care
[[Monitorul Oficial 42/1991|Monitorul Oficial nr. 42/1991]], se completează prin introducerea după art. 12 a unui nou articol, 12<sup>1</sup>, care
va avea următorul cuprins:
va avea următorul cuprins:
 
<blockquote>
„Art 12<sup>1</sup>. - Dezbaterea în Adunarea Constituantă
„Art. 12<sup>1</sup>. - Dezbaterea în Adunarea Constituantă a proiectului de Constituție se face direct pe articole, cu respectarea următoarelor reguli:
a proiectului de Constituție se face direct pe articole,
<br/> <br/>
cu respectarea următoarelor reguli:
1. Pentru argumentarea aceluiași amendament formulat de către un grup parlamentar sau de către un grup de parlamentari se acordă cuvântul unei singure persoane. La solicitare, președintele poate acorda dreptul la replică unui membru al Comisiei de redactare a proiectului de Constituție, precum și altor parlamentari.
 
<br/> <br/>
1. Pentru argumentarea aceluiași amendament formulat de către un grup parlamentar sau de către un
2. Amendamentele privind redactarea textelor se vor prezenta, în scris, Comisiei de redactare a proiectului de Constituție cu cel puțin 48 de ore înainte de ședința Adunării Constituante în care se discută articolele respective. După susținerea acestora de către autori, este obligatorie prezentarea punctului de vedere al Comisiei de redactare a proiectului de Constituție.
grup de parlamentari se acordă cuvântul unei singure
<br/> <br/>
persoane. La solicitare, președintele poate acorda dreptul la replică unui membru al Comisiei de redactare
3. Durata unei intervenții poate fi de maximum 5 minute.
a proiectului de Constituție, precum și altor parlamentari.
<br/> <br/>
 
4. Amendamentele însușite de către Comisia de redactare a proiectului de Constituție se supun votului înaintea amendamentelor neînsușite prin raportul comisiei, dacă ele mai sunt susținute de către autorii lor.
2. Amendamentele privind redactarea textelor se vor
<br/> <br/>
prezenta, în scris, Comisiei de redactare a proiectului
5. Dacă un articol al proiectului de Constituție nu a întrunit majoritatea cerută de art. 12, el se restituie Comisiei de redactare a proiectului de Constituție, care, în termenul stabilit de Adunarea Constituantă, va prezenta o nouă versiune.
de Constituție cu cel puțin 48 de ore înainte de ședința
<br/> <br/>
Adunării Constituante în care se discută articolele respective. După susținerea acestora de către autori, este
obligatorie prezentarea punctului de vedere al Comisiei de redactare a proiectului de Constituție.
 
3. Durata unei intervenții poate fi de maximum
5 minute.
 
4. Amendamentele însușite de către Comisia de redactare a proiectului de Constituție se supun votului
înaintea amendamentelor neînsușite prin raportul comisiei, dacă ele mai sunt susținute de către autorii lor.
 
5. Dacă un articol al proiectului de Constituție nu a
întrunit majoritatea cerută de art. 12, el se restituie
Comisiei de redactare a proiectului de Constituție, care,
în termenul stabilit de Adunarea Constituantă, va prezenta o nouă versiune.
 
6. Nu mai pot face obiectul dezbaterilor amendamentele care:
6. Nu mai pot face obiectul dezbaterilor amendamentele care:
:a) repun în discuție principii, elemente de structură sau modificări de fond ale unor teze ale proiectului de Constituție, aprobate prin vot de către Adunarea Constituantă, potrivit procedurii de la art. 12;
:a) repun în discuție principii, elemente de structură sau modificări de fond ale unor teze ale proiectului de Constituție, aprobate prin vot de către Adunarea Constituantă, potrivit procedurii de la art. 12;
:b) reiterează teze sau idei respinse de către Adunarea Constituantă, potrivit procedurii de la art. 12.
:b) reiterează teze sau idei respinse de către Adunarea Constituantă, potrivit procedurii de la art. 12.
<br/>
Constatarea situațiilor de la lit. a) și b) se face de către președinții Adunării Constituante, după consultarea Comisiei de redactare a proiectului de Constituție. La cerere, asupra acestor situații decide Adunarea Constituantă."
</blockquote>
{{SemnPsPad|academician Alexandru Bîrlădeanu|Marțian Dan|București|10 septembrie 1991|2}}


Constatarea situațiilor de la lit. a) și b) se face
de către președinții Adunării Constituante, după consultarea Comisiei de redactare a proiectului de Constituție. La cerere, asupra acestor situații decide Adunarea Constituantă."


{{SemnPsPad|academician Alexandru Bîrlădeanu|Marțian Dan|București|10 septembrie 1991|2}}


== Decrete ==
== Decrete ==
Linia 55: Linia 44:
=== Decret privind acordarea gradului de general-maior unor colonei din Ministerul Apărării Naționale ===  
=== Decret privind acordarea gradului de general-maior unor colonei din Ministerul Apărării Naționale ===  


În temeiul art. 82 alin. 1 lit. k) din Decretul-lege nr. 92/1990 pentru alegerea parlamentului și a Președintelui României,
:În temeiul art. 82 alin. 1 lit. k) din Decretul-lege nr. 92/1990 pentru alegerea parlamentului și a Președintelui României,


'''Președintele României''' decretează:
:'''Președintele României''' decretează:


Art. 1. - Se acordă gradul de general-maior următorilor:
Art. 1. - Se acordă gradul de general-maior următorilor:
Linia 67: Linia 56:
* colonelului Stoina Constantin Neculai.
* colonelului Stoina Constantin Neculai.


Art. 2. - Se acordă gradul de contraamiral căpitanului de rangul I
Art. 2. - Se acordă gradul de contraamiral căpitanului de rangul I Eremie Nicolae Nicolae.
Eremie Nicolae Nicolae.


{{SemnDecret|presRom=Ion Iliescu|primMin=Petre Roman|dataSem=25 iulie 1991|nrDec=64}}
{{SemnDecret|presRom=Ion Iliescu|primMin=Petre Roman|dataSem=25 iulie 1991|nrDec=64}}


== Hotărâri ale Guvernului României ==
== Hotărâri ale Guvernului României ==
Linia 76: Linia 67:
=== Hotărâre privind scutirea de taxe vamale pentru mărfurile importate din Republica Moldova ===
=== Hotărâre privind scutirea de taxe vamale pentru mărfurile importate din Republica Moldova ===


'''Guvernul României''' hotărăște:
:'''Guvernul României''' hotărăște:


Art. 1. - Începând cu data de 27 august 1991, mărfurile de proveniență moldovenească, importate din Republica Moldova de agenții economici din România, sunt scutite de taxe vamale.
Art. 1. - Începând cu data de 27 august 1991, mărfurile de proveniență moldovenească, importate din Republica Moldova de agenții economici din România, sunt scutite de taxe vamale.
Linia 84: Linia 75:


{{SemnPm|Petre Roman|București|2 septembrie 1991|591}}
{{SemnPm|Petre Roman|București|2 septembrie 1991|591}}


=== Hotărâre privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice ===
=== Hotărâre privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice ===


'''Guvernul României''' hotărăște:
:'''Guvernul României''' hotărăște:


Art. 1. - Autovehiculele și remorcile acestora pot
Art. 1. - Autovehiculele și remorcile acestora pot
Linia 99: Linia 92:
periodic, de către proprietari, unei inspecții tehnice,
periodic, de către proprietari, unei inspecții tehnice,
astfel:
astfel:
:a) autoturismele folosite ca taximetre, microbuzele și autobuzele, precum și autovehiculele destinate învățării conducerii, la cel mult 5 luni;
:a) autoturismele folosite ca taximetre, microbuzele și autobuzele, precum și autovehiculele destinate învățării conducerii, la cel mult 5 luni;
:b) automobilele utilitare, mixte, specializate și speciale, autoremorcherele și remorcile acestora, având masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 t, precum și tractoarele rutiere și remorcile acestora, la cel mult un an;
:b) automobilele utilitare, mixte, specializate și speciale, autoremorcherele și remorcile acestora, având masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 t, precum și tractoarele rutiere și remorcile acestora, la cel mult un an;
:c) autoturismele, autorulotele, motocicletele, motoretele și remorcile acestora, precum și automobilele și remorcile acestora prevăzute la lit. b), având masa totală maximă autorizată ce nu depășește 3,5 t, la cel mult doi ani.
:c) autoturismele, autorulotele, motocicletele, motoretele și remorcile acestora, precum și automobilele și remorcile acestora prevăzute la lit. b), având masa totală maximă autorizată ce nu depășește 3,5 t, la cel mult doi ani.


Linia 114: Linia 110:


(2) Dacă vehiculul corespunde normelor prescrise, stația de inspecție tehnică consemnează în anexa
(2) Dacă vehiculul corespunde normelor prescrise, stația de inspecție tehnică consemnează în anexa
Certificatului de înmatriculare data până la care trebuie efectuată următoarea inspecție tehnică și aplică
certificatului de înmatriculare data până la care trebuie efectuată următoarea inspecție tehnică și aplică
ecusonu] de inspecție tehnică pe placa de înmatriculare.
ecusonul de inspecție tehnică pe placa de înmatriculare.


(3) Dacă starea tehnică nu corespunde în totalitate
(3) Dacă starea tehnică nu corespunde în totalitate
Linia 142: Linia 138:


(3) Dacă vehiculul corespunde normelor tehnice de
(3) Dacă vehiculul corespunde normelor tehnice de
siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia ii este destinat,
siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este destinat,
reprezentantul Registrului Auto Român eliberează
reprezentantul Registrului Auto Român eliberează
cartea de identitate a vehiculului.
cartea de identitate a vehiculului.
Linia 148: Linia 144:
Art. 7. - (1) Omologarea de tip se acordă pentru
Art. 7. - (1) Omologarea de tip se acordă pentru
autovehiculele și remorcile noi, construite în țară sau
autovehiculele și remorcile noi, construite în țară sau
importate în scrie mai mare de 10 bucăți de același
importate în serie mai mare de 10 bucăți de același
tip, pe an.
tip, pe an.


(2) Dacă tipul de vehicul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este
(2) Dacă tipul de vehicul corespunde normelor tehnice de siguranță a circulației și de protecție a mediului înconjurător, precum și folosinței căreia îi este
destinat, Registrul Auto Român eliberează un certificat de omologare pentru circulație, conținând descrierea sumară și elementelor care caracterizează acest tip
destinat, Registrul Auto Român eliberează un certificat de omologare pentru circulație, conținând descrierea sumară a elementelor care caracterizează acest tip
de vehicul.
de vehicul.


Linia 162: Linia 158:
tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora
tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora
care circulă pe drumurile publice, Ministerului Transporturilor îi revin următoarele atribuții:
care circulă pe drumurile publice, Ministerului Transporturilor îi revin următoarele atribuții:
:a) elaborarea, împreună cu Ministerul de Interne, a condițiilor tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele, precum și a metodologiei de inspecție tehnică și omologare pentru circulație autovehiculelor și remorcilor acestora;
:a) elaborarea, împreună cu Ministerul de Interne, a condițiilor tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele, precum și a metodologiei de inspecție tehnică și omologare pentru circulație autovehiculelor și remorcilor acestora;
:b) autorizarea, împreună cu Ministerul de interne, a înființării și funcționării stațiilor de inspecție tehnică, ținând seama de dotarea materială și nivelul de calificare profesională a personalului acestora;
 
:b) autorizarea, împreună cu Ministerul de Interne, a înființării și funcționării stațiilor de inspecție tehnică, ținând seama de dotarea materială și nivelul de calificare profesională a personalului acestora;
 
:c) stabilirea tarifului pentru inspecția tehnică în funcție de categoria vehiculelor;
:c) stabilirea tarifului pentru inspecția tehnică în funcție de categoria vehiculelor;
:d) controlul modului cum se desfășoară activitatea stațiilor de inspecție tehnică și dispunerea măsurilor corespunzătoare;
:d) controlul modului cum se desfășoară activitatea stațiilor de inspecție tehnică și dispunerea măsurilor corespunzătoare;
:e) asigurarea specializării profesionale a personalului stațiilor de inspecție tehnică;
:e) asigurarea specializării profesionale a personalului stațiilor de inspecție tehnică;
:f) controlul la producător sau vânzător în ce privește conformitatea caracteristicilor tehnice ale autovehiculelor cu tipul omologat pentru circulație și dispunerea retragerii omologării pentru circulație, în caz de neconcordanță;
:f) controlul la producător sau vânzător în ce privește conformitatea caracteristicilor tehnice ale autovehiculelor cu tipul omologat pentru circulație și dispunerea retragerii omologării pentru circulație, în caz de neconcordanță;
:g) să solicite producătorului sau reprezentantului autorizat al acestuia să remedieze, pe cheltuiala sa, defecțiunile de fabricație constatate în mod repetat la mai multe vehicule de același tip, care pun sau pot pune în pericol siguranța circulației sau protecția mediului înconjurător. Dacă defecțiunile sunt grave, poate dispune, împreună cu Ministerul de Interne, interdicția de folosire până la remediere, sau retragerea din circulație a tuturor vehiculelor de tipul respectiv.


Aceste
:g) să solicite producătorului sau reprezentantului autorizat al acestuia să remedieze, pe cheltuiala sa, defecțiunile de fabricație constatate în mod repetat la mai multe vehicule de același tip, care pun sau pot pune în pericol siguranța circulației sau protecția mediului înconjurător. Dacă defecțiunile sunt grave, poate dispune, împreună cu Ministerul de Interne, interdicția de folosire până la remediere, sau retragerea din circulație a tuturor vehiculelor de tipul respectiv. Aceste prevederi nu scutesc producătorul sau, reprezentantul autorizat al acestuia de răspunderea ce-i revine, potrivit legii, pentru pagubele produse proprietarilor prin interdicția de folosire ori retragerea din circulație a vehiculelor respective.
prevederi nu scutesc producătorul sau, reprezentantul
autorizat al acestuia de răspunderea ce-i revine, potrivit legii, pentru pagubele produse proprietarilor prin
interdicția de folosire ori retragerea din circulație a
vehiculelor respective.


Art. 9. - (1) Nerespectarea dispozițiilor din prezenta hotărâre constituie contravenție și se sancționează
Art. 9. - (1) Nerespectarea dispozițiilor din prezenta hotărâre constituie contravenție și se sancționează
după cum urmează:
după cum urmează:
:a) cu amendă de la 20.000 lei la 30.000 lei pentru comercializarea de vehicule care nu au fost supuse omologării pentru circulație;
:a) cu amendă de la 20.000 lei la 30.000 lei pentru comercializarea de vehicule care nu au fost supuse omologării pentru circulație;
:b) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru comercializarea de vehicule ale căror caracteristici tehnice nu mai corespund datelor menționate în cartea de identitate a vehiculului;
:b) cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei pentru comercializarea de vehicule ale căror caracteristici tehnice nu mai corespund datelor menționate în cartea de identitate a vehiculului;
:c) cu amendă de la 200 lei la 400 lei pentru depășirea până la o lună a termenului de prezentăm a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
 
:d) cu amendă de la 400 lei la 300 lei pentru depășirea între o lună și două luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
:c) cu amendă de la 200 lei la 400 lei pentru depășirea până la o lună a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
 
:d) cu amendă de la 400 lei la 800 lei pentru depășirea între o lună și două luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
 
:e) cu amendă de la 800 lei la 1.500 lei pentru depășirea între două luni și patru luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
:e) cu amendă de la 800 lei la 1.500 lei pentru depășirea între două luni și patru luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
:f) cu amendă de la 1.500 lei la 2.500 lei pentru depășirea peste patru luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
:f) cu amendă de la 1.500 lei la 2.500 lei pentru depășirea peste patru luni a termenului de prezentare a autovehiculului sau remorcii acestuia la inspecția tehnică;
:g) cu amendă de la 10.000 lei la 15.000 lei pentru atestarea drept corespunzătoare a stării tehnice a unui vehicul care nu îndeplinește condițiile tehnice pentru circulația pe drumurile publice.
:g) cu amendă de la 10.000 lei la 15.000 lei pentru atestarea drept corespunzătoare a stării tehnice a unui vehicul care nu îndeplinește condițiile tehnice pentru circulația pe drumurile publice.


2.178 de modificări

Meniu de navigare