Monitorul Oficial 34/1992
Hotărâre privind obiectivul de investiții „Dezvoltarea șî modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni”
Guvernul României hotărăște:
Articol unic. - Se aprobă studiul tehnico-economic pentru obiectivul de investiții „Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni”, cu caracteristicile principale și indicatorii tebnico-economiei din anexa la prezenta botărîre.
Contrasemnează:
Ministrul transporturilor, Traian Băsescu
Ministrul economiei și finanțelor, George Danieîescu
Ministrul bugetului, veniturilor statului și controlului financiar, Florian Bercea
Caracteristicile principale și indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții „Dezvoltarea și modernizarea Aeroportului Internațional București - Otopeni”
Titular: Ministerul Transporturilor
Beneficiar: Administrația Națională a Aeroporturilor din România ANAROM - R A.
Amplasament: în incinta actuală a Aerportului Internațional București - Otopeni
Indicatorii tehnico-economici:
Valoarea totală a investiției - mii. lei 16.729.3 *)
din care: construcții-montaj - mii. lei 4.351,4
Eșalonarea investiției INV/C+M
Anul I: 3.050,0 mil.lei/1.110.0 mil.lei
Anul II: 7.080,0 mil.lei/2.000.0 mil.lei
Anul III: 6.599,3 mil.lei/1.241.4 mil.lei
Volumul total al importului necesar realizării investiției: 12.690,0 mil.lei/ 70,5 mil.$
Capacități
- capacitate de trafic: 4.000.000 călători/an din care:
- spor capacitate față de etapa I: 3.000.000 călători/an
- spor capacitate față de etapa a II-a: 2.000.000 călători/an
- clădiri
- suprafețe noi (Ad.): 2.880 mp.
- suprafețe amenajate (Ad.): 15.741 mp.
- consolidări piste și platforme:
- pistă decolare-aterizare nr. 1: 3.500 m;
- platforme îmbarcare-debarcare pentru avioane mediu și lung-curier: 12 buc.;
- cale de rulare vest la pista decolare-aterizare nr. 1: 700 m
- căi de rulare și platforme noi:
- cale de rulare specializată pentru călători la pista de decolare-aterizare nr. 1: 2.925 m;
- prelungire cale de rulare și bretele de degajare la pista de decolare-aterizare nr. 2: 3.120 m;
- platforme îmbarcare-debarcare călători, extindere pentru avioane lung-curier: 3 buc.;
- platforme la aerogara de mărfuri-extindere pentru avioane cargo: 2 buc.;
- platforme staționare avioane lung-curier: 3 buc.
- acces aerogară:
- pasaj rutier denivelat cu patru benzi de circulație:131 m;
- rampe de acces cu patru benzi de circulație: 600 m.
- parcaje auto: 300 nr. locuri
Durata de realizare a investiției: 36 luni
Factori de risc:
Obiectele „turn control trafic” și „pasaj rutier denivelat” vor fi dimensionate pentru o încărcare seismică corespunzătoare zonei seismice C și perioadei de colt Tc = 1,3 sec., conform prevederilor Normativului P.100 - 1991.
Finanțarea investiției
Finanțarea obiectivului se va face din fondurile alocate, anual, din bugetul de stat pentru Ministerul Transporturilor, conform listelor de investiții aprobate potrivit legii, în funcție de posibilitățile bugetare anuale.
- ) Valoarea care se va indexa în funcție de evoluția ulterioară a prețurilor.
Guvernul României
Hotărâre privind organizarea, finanțarea și coordonarea învățământului preuniversitar din ramura gospodăririi apelor
Guvernul României hotărăște:
Art. 1. - Începând cu anul de învățământ 1991/1992. Ministerul Mediului organizează și asigură finanțarea Liceului Industrial nr, 8 de Gospodărire a Apelor din Arad, ca instituție publică, care dispune de bază materială proprie, corespunzătoare procesului de învățământ și instruirii practice.
Coordonarea întregii activități de învățământ revine, potrivit legii, Ministerului învățământuluî și Științei care. În conformitate cu Hotărârea Guvernului nr. 940/ 1990, conlucrează cu Ministerul Mediului pentru pregătirea de specialitate a elevilor.
Încadrarea, transferarea, promovarea, perfecționarea și eliberarea din funcție a cadrelor didactice, cât și numirea și eliberarea din funcție a personalului de conducere al Liceului Industrial nr. 8 de Gospodărire a Apelor din Arad se vor face potrivit Hotărârii Guvernului nr. 940/1990, cu avizul Ministerului Mediului.
Art. 2. - Finanțarea Liceului Industrial nr. 8 de Gospodărire a Apelor din Arad se asigură de la bugetul de stat.
La stabilirea-fondurilor de la bugetul de stat. necesare pentru finanțarea unității de învățământ, se voe avea în vedere și veniturile proprii care se realizează din activitatea practică a elevilor, taxele de școlarizare care se vor încasa pentru elevii care doresc să se pregătească în cadrul liceului și care nu s-au încadrat în numărul de locuri repartizate prin planul de școlarizare și nu au contracte ctf agenții economici, precum și alte venituri care se pot realiza din activitățile organizate în unitate.
Fondurile de la bugetul de stai aferente anului 1992 urmează a fi asigurate. în condițiile menținerii echilibrului bugetar, potrivit Legii finanțelor publice nr. 10/ 1991. prin preluarea sumelor necesare din fondurile prevăzute pe seama Ministerului învățământuluî și Științei, pe bază de protocol.
Art. 3. - Se interzice schimbarea destinației spațiilor de învățământ existente în cadrul Liceului Industrial nr. 8 de Gospodărire a Apelor din Arad fără acordul Ministerului învăț ămîntuiui și Științei,
Art. 4. - Orice dispoziții contrare prezentei hotărâri se abrogă.
Contrasemnează:
Ministrul mediului, Marcian Bleahu
Ministrul învățământului și științei Mihail Golu