Monitorul Oficial 54/1990: Diferență între versiuni

Sari la navigare Sari la căutare

Monitorul Oficial 54/1990 (vedeți sursa)

Versiunea de la data 8 aprilie 2011 17:00

22 de octeți adăugați ,  8 aprilie 2011
fără descrierea modificării
Fără descriere a modificării
Linia 197: Linia 197:


Art. 1. - Pe data prezentului decret-lege se instituie „Fondul Libertatea”, fundație de utilitate publică, cu personalitate juridică.
Art. 1. - Pe data prezentului decret-lege se instituie „Fondul Libertatea”, fundație de utilitate publică, cu personalitate juridică.
Veniturile „Fondului Libertatea” se constituie din sumele bănești din conturile deschise după 22 decembrie 1989 la unitățile bancare și ale Casei de Economii și Consemnațiuni pentru ajutorarea României. Sumele din conturi sunt, în condițiile legii, producătoare de dobândă.
Veniturile „Fondului Libertatea” se constituie din sumele bănești din conturile deschise după 22 decembrie 1989 la unitățile bancare și ale Casei de Economii și Consemnațiuni pentru ajutorarea României. Sumele din conturi sunt, în condițiile legii, producătoare de dobândă.


Linia 203: Linia 204:
a) repararea clădirilor proprietate de stat, cooperatistă sau obștească, distruse în timpul revoluției din decembrie 1989, precum și a utilităților aferente acestora;  
a) repararea clădirilor proprietate de stat, cooperatistă sau obștească, distruse în timpul revoluției din decembrie 1989, precum și a utilităților aferente acestora;  


b) refacerea locuințelor proprietatea unor cetățeni și la acordarea de ajutoare pentru înlocuirea de bunuri casnice și gospodărești distruse în timpul revoluției; ajutoarele se vor acorda în completarea despăgubirilor plătite de Administrația Asigurărilor de Stat;
b) refacerea locuințelor proprietatea unor cetățeni și acordarea de ajutoare pentru înlocuirea de bunuri casnice și gospodărești distruse în timpul revoluției; ajutoarele se vor acorda în completarea despăgubirilor plătite de Administrația Asigurărilor de Stat;


c) acordarea unor ajutoare bănești persoanelor care au suferit o invaliditate ca urmare a participării la triumful revoluției;
c) acordarea unor ajutoare bănești persoanelor care au suferit o invaliditate ca urmare a participării la triumful revoluției;
Linia 213: Linia 214:
g) finanțarea acțiunilor pentru perpetuarea memoriei eroilor;
g) finanțarea acțiunilor pentru perpetuarea memoriei eroilor;


h) construirea și unui muzeu al revoluției și a altor așezăminte de cultură;
h) construirea și înzestrarea unui muzeu al revoluției și a altor așezăminte de cultură;


i) încurajarea unor tinere talente de excepție din domeniul științei și artei prin acordarea de burse și alte forme de ajutoare în vederea perfecționării pregătirii lor profesionale;
i) încurajarea unor tinere talente de excepție din domeniul științei și artei prin acordarea de burse și alte forme de ajutoare în vederea perfecționării pregătirii lor profesionale;


j) dotarea căminelor de elevi și studenți, precum și a căminelor tineretului nefamilist, cu obiecte dc inventar gospodăresc și cultural-sportiv;
j) dotarea căminelor de elevi și studenți, precum și a căminelor tineretului nefamilist, cu obiecte de inventar gospodăresc și cultural-sportiv;


k) dotarea și îmbunătățirea asistentei sociale pentru creșele, grădinițele și rărninele de copii și a căminelor de bătrâni, îndeosebi pentru casele și așezămintele de copii;
k) dotarea și îmbunătățirea asistentei sociale pentru creșele, grădinițele și căminele de copii și a căminelor de bătrâni, îndeosebi pentru casele și așezămintele de copii;


l) dotarea caselor tineretului;
l) dotarea caselor tineretului;
Linia 225: Linia 226:
m) ajutoare pentru bolnavii nerecuperabili și handicapați, inclusiv pentru importul de medicamente;
m) ajutoare pentru bolnavii nerecuperabili și handicapați, inclusiv pentru importul de medicamente;


n) achiziționarea de utilaje și construirea undei fabrici de lapte pentru sugari;
n) achiziționarea de utilaje și construirea unei fabrici de lapte pentru sugari;


o) contribuții la înzestrarea institutelor de cercetare și bibliotecilor publice;
o) contribuții la înzestrarea institutelor de cercetare și bibliotecilor publice;
Linia 231: Linia 232:
p) cheltuieli pentru cazare, carburanți, depozitare, manipulare și pază ocazionate de primirea cu titlu gratuit a ajutoarelor umanitare din străinătate.  
p) cheltuieli pentru cazare, carburanți, depozitare, manipulare și pază ocazionate de primirea cu titlu gratuit a ajutoarelor umanitare din străinătate.  


Repartizarea pe categorii de cheltuieli a veniturilor „Fondului Libertatea' se stabilește prin hotărâre a Guvernului României.
Repartizarea pe categorii de cheltuieli a veniturilor „Fondului Libertatea” se stabilește prin hotărâre a Guvernului României.


Art. 3. - Veniturile pentru care depunătorul a stabilit o anumită destinație nu vor putea fi folosite în alte scopuri.
Art. 3. - Veniturile pentru care depunătorul a stabilit o anumită destinație nu vor putea fi folosite în alte scopuri.
Art. 4. - Administrarea,Fondului Libertatea' se face de către Consiliul de administrație, numit de Biroul executiv al Consiliului Provizoriu de Uniune Națională. Hotărârile Consiliului de administrație se iau cu majoritatea voturilor membrilor săi și sunt obligatorii pentru unitățile bancare și ale Casei de Economii și Consemnațiuni la care sunt deschise conturile fondului.
Consiliul de administrație stabilește regimul conturilor bănești, condițiile în care se pot efectua cheltuielile și aproba cuantumul acestora, pentru fiecare acțiune sau obiectiv, precum și structura și normele de lucru ale aparatului propriu.


Art. 5. - Controlul gestiunii „Fondului Libertatea" se asigură de către Corpul de control economico-financiar al primului-ministru.
Art. 4. - Administrarea „Fondului Libertatea” se face de către Consiliul de administrație, numit de Biroul executiv al Consiliului Provizoriu de Uniune Națională.


Art. 6. - Fundația „Fondul Libertatea" va pune la dispoziția fiecărui județ și municipiului București 50% din fondurile bănești în lei colectate în cadrul unității administrativ-teritoriale respective pentru a fi folosite, la art. 2, pe baza deciziilor în condițiile prevăzute consiliilor provizorii de uniune națională locale și primăriilor.
Hotărârile Consiliului de administrație se iau cu majoritatea voturilor membrilor săi și sunt obligatorii pentru unitățile bancare și ale Casei de Economii și Consemnațiuni la care sunt deschise conturile fondului.


{{SemnPcpun|Ion Iliescu|București|24 aprilie 1990|124}}
Consiliul de administrație stabilește regimul conturilor bănești, condițiile în care se pot efectua cheltuielile și aprobă cuantumul acestora, pentru fiecare acțiune sau obiectiv, precum și structura și normele de lucru ale aparatului propriu.


Art. 5. - Controlul gestiunii „Fondului Libertatea” se asigură de către Corpul de control economico-financiar al primului-ministru.


Art. 6. - Fundația „Fondul Libertatea” va pune la dispoziția fiecărui județ și municipiului București 50% din fondurile bănești în lei colectate în cadrul unității administrativ-teritoriale respective pentru a fi folosite, în condițiile prevăzute la art. 2, pe baza deciziilor consiliilor provizorii de uniune națională locale și ale primăriilor.


{{SemnPcpun|Ion Iliescu|București|24 aprilie 1990|124}}


=== Decret-lege privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control și informare a traficului aerian civil ===
=== Decret-lege privind reglementarea unor drepturi ale personalului de dirijare, control și informare a traficului aerian civil ===
'''Consiliul Provizoriu de Uniune Națională''' decretează:  
'''Consiliul Provizoriu de Uniune Națională''' decretează:  


Art. 1. - Personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian civil prevăzut în anexa nr. 1,
Art. 1. - Personalul operativ de dirijare și control al traficului aerian civil prevăzut în anexa nr. 1, lit. A, care lucrează la aeroportul Otopeni și centrele de dirijare de gradul I, beneficiază de un concediu suplimentar de odihnă de 12 zile lucrătoare.
lit. A, care lucrează la aeroportul Otopeni și centrele de dirijare de gradul I, beneficiază de un concediu suplimentar de odihnă de 12 zile lucrătoare. Personalul de dirijare și control de la celelalte aeroporturi, aerodromuri și centre de dirijare, precum și personalul de informare și control prevăzut în anexa nr. 1, lit. B, vor beneficia de un concediu suplimentar de odihnă de 9 zile lucrătoare.
 
Personalul de dirijare și control de la celelalte aeroporturi, aerodromuri și centre de dirijare, precum și personalul de informare și control prevăzut în anexa nr. 1, lit. B, vor beneficia de un concediu suplimentar de odihnă de 9 zile lucrătoare.
 
Art. 2. - Personalul prevăzut la art. 1 alin. 1 beneficiază, potrivit recomandării medicale a organelor competente, de un concediu de recuperare psihologică, obligatoriu și gratuit, de 12 zile calendaristice anual într-o stațiune balneoclimaterica; pentru personalul prevăzut la art. 1 alin. 2 durata acestui concediu este de 10 zile calendaristice anual.
 
Pe timpul concediului de recuperare psihologică personalul primește salariu tarifar corespunzător funcției deținute.


Art. 2. - Personalul prevăzut la art. 1 alin. 1 beneficiază, potrivit recomandării medicale a organelor competente, de un concediu de recuperare psihologică, obligatoriu și gratuit, de 12 zile calendaristice anual într-o stațiune balneoclimaterica; pentru personalul prevăzut la art. l alin. 2 durata acestui concediu este de 10 zile calendaristice anual. Pe timpul concediului de recuperare psihologică personalul primește salariu tarifar corespunzător funcției deținute.
Art. 3. - Timpul lucrat de personalul prevăzut la art. 1 alin. 1 se încadrează în grupa I de muncă, iar timpul lucrat de personalul prevăzut la art. 1 alin. 2 se încadrează la grupa II de muncă.


Art. 3. - Timpul lucrat de personalul prevăzut la art. 1 alin. 1 se încadrează în grupa I de muncă, iar timpul lucrat de personalul prevăzut la art. 1 alin. 2 se încadrează la grupa H de muncă. Persoanele care au lucrat în condițiile prevăzute la alin. 1 se pensionează potrivit prevederilor art. 14 din Legea nr. 3/1977.
Persoanele care au lucrat în condițiile prevăzute la alin. 1 se pensionează potrivit prevederilor art. 14 din Legea nr. 3/1977.


Art. 4. - Personalul prevăzut la art. 3, care din punct de vedere medical nu mai este apt să presteze activitate de dirijare, control și informare a traficului aerian din cauza unui accident de muncă sau a unei boli profesionale, va fi trecut într-o altă muncă corespunzătoare pregătirii sale. Pe această perioadă va primi, pe lângă salariul pentru munca efectiv prestată, și o sumă plătită din fondurile asigurărilor sociale de stat, până la nivelul salariului tarifar al funcției avute la data trecerii în altă muncă. La împlinirea vârstei de pensionare se poate cere stabilirea pensiei pentru munca depusă și limită de vârstă.
Art. 4. - Personalul prevăzut la art. 3, care din punct de vedere medical nu mai este apt să presteze activitate de dirijare, control și informare a traficului aerian din cauza unui accident de muncă sau a unei boli profesionale, va fi trecut într-o altă muncă corespunzătoare pregătirii sale. Pe această perioadă va primi, pe lângă salariul pentru munca efectiv prestată, și o sumă plătită din fondurile asigurărilor sociale de stat, până la nivelul salariului tarifar al funcției avute la data trecerii în altă muncă. La împlinirea vârstei de pensionare se poate cere stabilirea pensiei pentru munca depusă și limită de vârstă.


Art 5. - Personalul prevăzut în anexa nr. 1 va beneficia de un spor pentru condiții grele de muncă de până la 15% la salariul tarifar, care va fi diferența pe funcții de către Departamentul aviației civile. Personalul care își desfășoară activitatea la ecrane radar poate beneficia concomitent și de un spor de salariu pentru condiții nocive de muncă în cuantum de 100 lei lunar.
Art 5. - Personalul prevăzut în anexa nr. 1 va beneficia de un spor pentru condiții grele de muncă de până la 15% la salariul tarifar, care va fi diferențiat pe funcții de către Departamentul aviației civile. Personalul care își desfășoară activitatea la ecrane radar poate beneficia concomitent și de un spor de salariu pentru condiții nocive de muncă în cuantum de 100 lei lunar.


Art. 6. - Personalul operativ de dirijare, control și informare a traficului aerian civil va beneficia de un spor de vechime neîntreruptă în aceeași unitate în aceleași cote din salariul tarifar ca și personalul operativ an unitățile de exploatare a căilor ferate subordonate Ministerului Transporturilor, a căror activitate este legată direct de siguranța circulației.
Art. 6. - Personalul operativ de dirijare, control și informare a traficului aerian civil va beneficia de un spor de vechime neîntreruptă în aceeași unitate în aceleași cote din salariul tarifar ca și personalul operativ din unitățile de exploatare a căilor ferate subordonate Ministerului Transporturilor, a căror activitate este legată direct de siguranța circulației.


Art. 7. - Se completează anexa nr. IV, cap. V pct. 4 lit. A, b) din Legea nr. 57/1974 cu funcțiile prevăzute în anexa nr. 2.
Art. 7. - Se completează anexa nr. IV, cap. V pct. 4 lit. A, b) din Legea nr. 57/1974 cu funcțiile prevăzute în anexa nr. 2.


Art. 8. - Durata timpului de muncă pentru personalul prevăzut la art. 1 alin. I este de 36 de ore pe
Art. 8. - Durata timpului de muncă pentru personalul prevăzut la art. 1 alin. I este de 36 de ore pe săptămână.
săptămână.
 
Art. 9. - Personalul de dirijare, control și informare a traficului aerian civil va beneficia anual de l2 călătorii gratuite pe cursele interne și de o călătorie gratuită pe cursele internaționale, în limita locurilor disponibile.


Art. 9. - Personalul de dirijare, control și informare și traficului aerian civil va beneficia anual de l2 călătorii gratuite pe cursele interne și de o călătorie gratuită pe cursele internaționale. ex limita locurilor disponibile.
Soțul sau soția persoanei în cauză, precum și copiii săi minori și cei care sunt elevi ori studenți, vor beneficia, în aceleași condiții, de câte 6 călătorii pe cursele interne și de o călătorie pe cursele internaționale.
Soțul sau soția persoanei În cauză, precum și copiii săi minori și ori care sunt elevi ori studenți, vor beneficia, în aceleași condiții, de câte 6 călătorii pe cursele interne și de o călătorie pe cursele internaționale.


Art. 10. - Departamentul aviației civile va lua măsuri pentru buna organizare a muncii controlorilor de trafic aerian care să conducă la deplina siguranță ta zborurilor.
Art. 10. - Departamentul aviației civile va lua măsuri pentru buna organizare a muncii controlorilor de trafic aerian care să conducă la deplina siguranță a zborurilor.


Art. ll. - Ministerul Economiei Naționale și Ministerul Finanțelor, pe baza fundamentării prezentate de Ministerul Transporturilor, vor introduce modificările corespunzătoare și indicatorii economici și financiari pe anul 1990, inclusiv în rezerva bugetară.
Art. 11. - Ministerul Economiei Naționale și Ministerul Finanțelor, pe baza fundamentării prezentate de Ministerul Transporturilor, vor introduce modificările corespunzătoare în indicatorii economici și financiari pe anul 1990, inclusiv în rezerva bugetară.


Art. 12. - Prevederile prezentului decret-lege se aplică cu data de 1 martie 1990.
Art. 12. - Prevederile prezentului decret-lege se aplică cu data de 1 martie 1990.
Linia 278: Linia 286:
{{SemnPcpun|Ion Iliescu|București|24 aprilie 1990|125}}
{{SemnPcpun|Ion Iliescu|București|24 aprilie 1990|125}}


==== Anexa Nr. 1 ====


==== Anexă ====
'''Personalul operativ de dirijare, control și informare a traficului aerian civil'''
'''Anexa nr. 1 Personalul Operativ de dirijare, control și informare a traficului aerian civil'''
{|
{|
 
|colspan="3" |'''Litera A:''' Controlor trafic operativ dirijare și control:
|colspan="3" |'''Litera A:''' Controlor trafic operativ dirijare și control  
|-
|-
|1.
|1.
Linia 290: Linia 297:
|-
|-
|2.
|2.
| Navigator principal instructor
|Navigator principal instructor
|ACC, APP, TWR
|ACC, APP, TWR
|-
|-
Linia 319: Linia 326:
|9.
|9.
|Șef tură sol
|Șef tură sol
| -
|  
|-
|-
|10.
|10.
Linia 331: Linia 338:
|12.
|12.
|Navigator principal sol
|Navigator principal sol
| -
|  
|-
|-
|13.
|13.
Linia 339: Linia 346:
|14.
|14.
|Navigator sol
|Navigator sol
| -
|  
|-
|-
|15.
|15.
|Controlor sol
|Controlor sol
| -
|  
|-
|-
|colspan="3" |'''Litera B''' controlor trafic operativ informare și control
|colspan="3" |'''Litera B:''' Controlor trafic operativ informare și control
|-
|-
|1.
|1.
|Șef tură
|Șef tură
|Briefing,Notam,Programări zbor
|Briefing, Notam, Programări zbor
|-
|-
|2.
|2.
|Navigator principal instructor
|Navigator principal instructor
|Briefing,Notam,Programări zbor
|Briefing, Notam, Programări zbor
|-
|-
|3.
|3.
|Navigator principal
|Navigator principal
|Briefing,Notam,Programări zbor
|Briefing, Notam, Programări zbor
|-
|-
|4.
|4.
|Navigator principal
|Navigator principal
|Prelucrare mesaje, Flight data
|Prelucrare mesaje, Flight-data
|-
|-
|5.
|5.
|Navigator
|Navigator
|Briefing,Notam,Programări zbor
|Briefing, Notam, Programări zbor
|-
|-
|6.
|6.
|Controler
|Controlor
|Briefing,Notam,Programări zbor
|Briefing, Notam, Programări zbor
|-
|-
|7.
|7.
|Controler
|Controlor
|Prelucrare mesaje, Flight data
|Prelucrare mesaje, Flight-data
|-
|-
|8.
|8.
|Navigator principal
|Navigator principal
|Fic, Atis,Volmet
|Fic, Atis, Volmet
|-
|-
|9.
|9.
|Navigator
|Navigator
|Fic, Atis,Volmet
|Fic, Atis, Volmet
|-
|-
|10.
|10.
Linia 388: Linia 395:
|-
|-
|11.
|11.
|Controler trafic stagiar
|Controlor trafic stagiar
| -
|  
|-
|-
|12.
|12.
|Dispecer aeroport
|Dispecer aeroport
| -
|  
|}
|}


==== Anexă ====
==== Anexa Nr. 2 ====
'''Anexa nr. 2 Personalul operativ de protecție a navigației aeriene și dirijare zbor'''
 
'''Personalul operativ de protecție a navigației aeriene și dirijare zbor'''
 
{|
{|
!rowspan="7" |Nr.crt.
!rowspan="7"|Nr.crt.
!rowspan="7" |Denumirea funcției
!rowspan="7"|Denumirea funcției
!rowspan="7" |Nr.gradații
!rowspan="7"|Nr.gradații
|-
|-
|colspan="4" align="center" |Clasa de retribuire la nivelul de bază
|colspan="4" align="center" |Clasa de retribuire la nivelul de bază
Adus de la „http://wiki.civvic.ro/wiki/Special:MobileDiff/1767”

Meniu de navigare