Monitorul Oficial 119/1990: Diferență între versiuni

Art. 1. - (1) Activitatea de contractări și achiziții se desfășoară, de regulă, de personal încadrat cu contract de munca, salarizat cu cote procentuale stabilite potrivit legii.

(2) În măsura în care volumul de activitate nu justifica încadrarea cu o normă întreaga, unitățile pot încadra în aceste activități salariați cu 1/2 normă.

(3) Salariații încadrați în aceste activități cu contract de munca au toate drepturile și obligațiile prevăzute de legislația muncii.

Art. 2. - (1) Unitățile vor analiza, anual, volumul activității de contractări și achiziții desfășurat de fiecare persoană, menținând numai contractele de muncă cu normă întreagă, sau cu 1/2 normă, încheiate cu acei salariați care au îndeplinit în medie anuală un

volum de activitate care să le asigure cel puțin salariul minim pe economie.

(2) Contractul de munca al persoanelor care nu realizează volumul de activitate prevăzut la alin. 1 încetează ca urmare a restrângerii activității.

Art. 3. - întreprinderile sau unitățile care desfășoară contractări și achiziții vor calcula contribuția de asigurări sociale și

activități de și plăti impozitul, contribuția pentru pensia suplimentară, potrivit legii.

Art. 4. - în termen de 30 de zile de la data adoptării prezentei hotărâri, unitățile care desfășoară activități de contractări și achiziții și au încadrați salariați cu contracte de muncă, plătiți pe bază de cote procentuale, vor analiza situația acestora, menținând

numai acele contracte de muncă cu normă întreagă sau cu 1/2 normă; justificate potrivit criteriilor prevăzute în art. 2 alin. (1).

Art. 1. - La produsele și serviciile pentru care nu există condiții de concurență reală asigurată de cel puțin trei agenți economici, la cele subvenționate temporar de la bugetul de stat și la cele care reprezintă resurse de bază ori cu importanță strategică pentru

economia națională și nivelul de trai al populației, prevăzute în anexa nr. 1 la prezenta hotărâre, prețurile și tarifele se stabilesc și se adaptează de către guvern prin negociere cu agenții economici.

Art. 2. - Pentru produsele și serviciile de mai mică importantă, din categoria celor prevăzute la articolul precedent, menționate în anexele nr. 2 și 3 la prezenta hotărâre, guvernul împuternicește Ministerul Finanțelor - Departamentul pentru prognoză, urmărirea și

liberalizarea prețurilor sau, după caz, ministerele și departamentele economice, precum și prefecturile județene și Primăria municipiului București, să stabilească și să adapteze prețuri și tarife prin negociere cu agenții economici.

Art. 4. - Divergențele în negocierea prețurilor și tarifelor dintre agenții economici se arbitrează în vederea soluționării de către Ministerul Finanțelor - Departamentul pentru prognoza, urmărirea și liberalizarea prețurilor.

'''Industria cărbunelui (sortimente de bază) *)'''

'''Extracția și prepararea minereurilor *)'''

* Argilă refractară (sort de bază) **)

* Sare gemă industrială în vrac **)

'''Industria metalurgiei (sortimente de bază) *)

* Fonta brute

'''Industria construcțiilor de mașini, a prelucrării metalelor (tipuri sau sortimente de bază) **)'''

* Vagoane pentru transportat călători sau mărfuri sau descărcătoare, basculante.

* Combustibil lichid pentru încălzire (tipurile de bază) ***)

* Uleiuri minerale (sortimente de bază} ***)

* Medicamente de uz uman și vată medicinală sortimente de bază) ***)

* Masă lemnoasă pe picior (preț mediu) ***)

* Lemn brut (sortimente de bază) ****)

* Lemn pentru celuloză (preț mediu) ****)

* Lemn pentru PAL și PFL (preț mediu) ****)

'''Industria celulozei, hârtiei și cartoanelor (sortimente de bază) ***)

'''Industria alimentară (sortimente de bază)*)

* Făina de grâu

'''Industria ușoară (sortimente de bază) *)

'''Prestări de servicii (prestări de bază) *****)

* Prețuri garantate producătorilor pentru cantitățile preluate de către stat prin contract sau achiziții

 

 

 

(***) Pentru celelalte tipuri sau sortimente decât cele de bază prețurile se stabilesc și se modifică de Departamentul pentru prognoză, urmărirea și liberalizarea prețurilor, prin negociere cu agenții economici.

'''Lista produselor și serviciilor ale căror prețuri și tarife se stabilesc și se modifică de ministere, departamente economice*) sau prefecturi județene și Primăria municipiului București, după caz, prin negociere cu agenții economici **)'''

{{SemnPm|Petre Roman|București|30 octombrie 1990|11535}}

Guvernul României și Guvernul Republicii Populare Mongole (denumite în continuare părți contractante), dorind să contribuie la dezvoltarea și adâncirea în continuare a colaborării între România și Republica  Populară Mongolă în domeniul transporturilor aeriene civile,au convenit asupra celor ce urmează:

 

Articolul 1

* în ceea ce privește România - Departamentul aviației civile din Ministerul lucrărilor publice, transporturilor și amenajării teritoriului;

* în ceea ce privește Republica Populară Mongolă - Compania aeriană, MIAT;

* sau orice persoană sau organ, autorizate să îndeplinească funcțiile exercitate de aceste autorități aeronautice.

* teritoriul României; și

* teritoriul Republicii Populare Mongole.

* orice serviciu aerian regulat care se efectuează cu aeronavele de folosință generală pentru transportul pasagerilor, mărfii și poștei.

*un serviciu aerian care se efectuează prin spațiul aerian a două sau mai multe state.

* o escală în orice scop, alta decât pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, mărfii și poștei.

* în ceea ce privește „serviciile convenite”: capacitatea aeronavelor exploatate pe aceste servicii, înmulțită cu frecvența zborurilor efectuate cu aceste aeronave pe întreaga rută sau o parte din rută, pe o anumită perioadă.

 

1. Fiecare parte contractantă acordă celeilalte părți

contractante drepturile specificate în prezentul acord,

în scopul înființării și exploatării de servicii aeriene

internaționale pe rutele specificate în anexa la prezentul acord.

 

a) de a survola, fără aterizare, teritoriul celeilalte părți contractante;

 

b) de a face escale necomerciale pe teritoriul celeilalte părți contractante;

 

c) de a ateriza pe teritoriul celeilalte părți contractante pentru a îmbarca și/sau debarca, în trafic internațional, pasageri, marfă și poștă, destinate pentru transportul acestora între puncte ale părților contractante, specificate în anexa la prezentul acord;

 

d) de a ateriza pe teritoriul celeilalte părți contractante pentru a îmbarca și/sau debarca, în trafic internațional, pasageri, marfă și poșta în/din puncte intermediare și puncte mai departe, care sunt specificate în anexa la prezentul acord.

Articolul 3

2. Autoritatea aeronautică a fiecărei părți contractante, cu respectarea prevederilor pct. 3 și 4 ale prezentului articol, eliberează întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractantă autorizația pentru deschiderea serviciilor convenite, după ce i se

va prezenta o cerere corespunzătoare. După primirea autorizației, întreprinderile aeriene desemnate pot începe oricând exploatarea serviciilor convenite, cu condiția intrării în vigoare a tarifelor stabilite în conformitate cu art. 14 al prezentului acord.

3. Autoritatea aeronautică a fiecărei părți contractante poate cere întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractantă să-i facă dovada că este în măsură să îndeplinească condițiile prevăzute în prezentul acord și în legislația națională cu privire la exploatarea serviciilor aeriene internațională.

4. Fiecare maria contractantă are dreptul să limiteze ori să suspenda temporar- exercitarea drepturilor specificate la art. 2 al prezentului acord sau să revoce autorizația de exploatare acordată întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractantă, în cazul în care:

 

a) se va considera că o parte preponderentă a proprietății și controlul efectiv al acelei întreprinderi aeriene desemnate nu aparțin statului sau unor persoane juridice ale statului al cărui guvern este parte contractantă, care a desemnat această întreprindere aeriană sau

 

b) întreprinderea aeriană desemnată nu s-a conformat legilor și altor reglementări în vigoare în statul al cărui guvern este cealaltă parte contractantă sau

 

c) întreprinderea aeriană desemnată nu respectă prevederile prezentului acord și ale anexei sale.

Articolul 4

1. Întreprinderile aeriene desemnate se bucură de posibilități egale și echitabile pentru exploatarea serviciilor convenite. Întreprinderea aeriană desemnată de o purta contractantă va ține seama în exploatarea serviciilor convenite, de interesele întreprinderii aeriene desemnate de cealaltă parte contractantă, pentru a nu se afecta serviciile regulate efectuate de către

Articolul 5

2. Dacă întreprinderile aeriene desemnate nu vor putea să se pună de acord asupra orarelor, atunci acestea vor fi convenite de către autoritățile aeronautice. Până la stabilirea noilor orare, orarele existente rămân în vigoare timp de 6 luni, perioadă în care

autoritățile aeronautice vor depune eforturi pentru stabilirea noilor oferte.

Articolul 6

Articolul 7

 

a) certificatul de înmatriculare;

 

b) certificatul de navigabilitate;

 

c) brevetele de aptitudine și licențele sau certificatele membrilor de echipaj;

 

d) carnetul de drum al aeronavei;

 

e) autorizația pentru stația de radio a aeronavei;

 

f) celelalte documente de bord prevăzute de reglementările fiecărei părți contractante. Despre existența unor astfel de documente va trebui să fie informația cealaltă parte contractantă.

Articolul 8

1. Legile și alte reglementări în vigoare pe teritoriul fiecărei părți contractante referitoare la intrare, ședere, ieșire și tranzit se vor aplica aeronavelor întreprinderii aeriene desemnate de o parte contractantă, precum și pasagerilor, mărfii și poștei transportate cu aceste aeronave pe timpul cit se găsesc pe teritoriul celeilalte părți contractante.

Articolul 9

Articolul 10

 

 

 

 

 

 

 

2. Membrii echipajului aeronavei care a suferit un accident sau se află în pericol, precum și întreprinderea aeriană desemnată, căreia ii aparține aeronava în cauză, vor furniza informațiile necesare pentru ancheta, în conformitate cu reglementările statului acelei părți contractante pe teritoriul căreia s-a produs accidentul sau se află în pericol aeronava.

Articolul 11

1. Aeronavele întreprinderii aeriene desemnate, precum și echipamentul de bord al acestora, rezervele de carburanți și lubrifianți și proviziile de bord (inclusiv articolele alimentare, băuturile, produsele de tutun și alte produse destinate vânzării și servirii pasagerilor în timpul zborului), aflate la bordul acestor aeronave, vor fi scutite pe teritoriul celeilalte părți contractante

de toate taxele vamale și de alte taxe și impozite, cu condiția ca aceste echipamente, rezerve și produse să rămână la bordul aeronavelor până la continuarea zborului.

 

a) produsele îmbarcate pe teritoriul unei părți contractante, în cadrul limitei stabilite de organele acestei părți contractante și destinate pentru folosirea lor la bordul aeronavelor întreprinderii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante;

 

b) piesele de schimb și echipamentul tehnic introduse pe teritoriul celeilalte părți contractante și destinate pentru întreținerea și repararea aeronavelor folosite de întreprinderea aeriană desemnată a celeilalte părți contractante în cadrul serviciului aerian internațional;

 

c) carburanții și lubrifianții îmbarcați pe teritoriul unei părți contractante și destinați pentru alimentarea aeronavelor exploatate de întreprinderea aeriană desemnată a celeilalte părți contractante în cadrul serviciului aerian internațional.

4. Echipamentul de bord obișnuit, precum și materialele și rezervele aflate la bordul aeronavelor exploatate de întreprinderea aeriană desemnată a unei părți contractante, pot fi descărcate, eu acordul organelor vamale, pe teritoriul celeilalte părți contractante.

Articolul 12

Toate decontările între întreprinderile aeriene desemnate de părțile contractante se vor realiza În conformitate cu acordurile de plăți în vigoare, care reglementează relațiile financiare dintre părțile contractante.

Articolul 13

2. Personalul reprezentantei poate fi format din cetățeni ai oricăreia din părțile contractante și se va supune legilor și reglementărilor în vigoare în țara de reședință.

3. Fiecare parte contractantă va acorda sprijinul necesar reprezentantei întreprinderii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante.

Articolul 14

 

a) acordurile în vigoare, la care sunt membre părțile contractante sau întreprinderile aeriene desemnate;

 

b) o operare eficientă din punct de vedere economic;

 

c) practica internațională de stabilire a tarifelor.

Articolul 15

2. Deosebirile de păreri referitoare la aplicarea 1 interpretarea prezentului acord și anexei sale se soluționează prin negocieri directe între autoritățile aeronautice, iar dacă acestea din urmă nu ajung la înțelegere, pe cale diplomatică.

3. Consultările și tratativele între autoritățile aeronautice ale părților contractante vor începe nu mai târziu de 60 de zile de la primirea de către cealaltă parte contractantă a cererii uneia din părțile contractante pentru desfășurarea unor asemenea consultări

sau tratative.

Articolul 16

Articolul 17

1. Prezentul acord și anexa sa, precum și eventualele modificări, vor fi înregistrate la Organizația Internaționale a Aviației Civile.

Articolul 18

3. Fiecare parte contractantă poate denunța prezentul acord. În acest caz, prezentul acord își va încet valabilitatea după trecerea a 12 luni de la data primirii de către cealaltă parte contractantă a unei notificări scrise în acest sens.

Prezentul acord a fost încheiat la data de 10 iulie 1990 la Ulan Bator, în câte două exemplare original fiecare în limba română, limba mongolă și limba rusă, toate textele având aceeași valoare, iar în cazul în care apar deosebiri de păreri textul în limba rusă va prevala.

Pentru Guvernul Republici Populare Mongole, D. Surenhorloo, director general al Companiei MIAT

I.

|Puncte pe teritoriul României ||Puncte intermediare || Puncte pe teritoriul Republicii Populare Mongole||Puncte mai departe

II.

|Puncte pe teritoriul  Republicii Populare Mongole ||Puncte intermediare || Puncte pe teritoriul României||Puncte mai departe

III.

IV.

V.

b) stabilește și supune spre aprobare guvernului strategiile de urmat pentru recuperarea, integrarea socio-profesională și asigurarea protecției speciale a categoriilor de persoane menționate la lit. a), precum și proiectele de programe naționale, de urgență sau pe

termen lung, pentru realizarea acestor strategii;

e) întocmește și supune spre aprobare normativele de personal și baremurile de dotate pentru unitățile de ocrotire, educație specială și protecție a categoriilor de persoane prevăzute ia lit. a);

i) stabilite și propune măsuri pentru dezvoltarea și diversificarea serviciilor de ocrotire socială și educația specială a handicapaților în unele colectivități - spitale, policlinici, mari întreprinderi, centre industriale, unități de învățământ;

Art. 4. - (1) Secretariatul de Stat pentru Handicapați are structura organizatorică prevăzută în anexa nr. 1*).

Art. 7. - (1) Centrul metodologic pentru recuperarea copiilor și tinerilor handicapați își schimbă denumirea în „Institutul național pentru recuperare și educație specială a persoanelor handicapate”. Personalul atestat

de cercetare științifică se salarizează potrivit Legii nr. 57/1974 la nivelul I de salarizare, personalul cu studii superioare neatestat și personalul fără studii superioare la grupa a III-a de ramuri iar indemnizațiile pentru funcțiile de conducere sunt cele prevăzute pentru instituțiile de cercetare mici. Personalul didactic și sanitar se salarizează potrivit art. 5 din Decretul-lege nr.

138/1990.  

(2) Inspectoratele de stat teritoriale preiau de la oficiile de ocrotire sociale ale direcțiilor de muncă și protecție socială atribuțiile ce le revin corespunzător prevederilor prezentei hotărâri.

Art. 10. - (1) inspectoratele de stat pentru handicapați vor funcționa în spațiul actual al uneia din unitățile de ocrotire prevăzute în anexa nr. 3, stabilite prin ordin al secretarului de stat, și vor beneficia de serviciile administrativ-gospodărești ale acestora.

 

Art. 11. - (1) Numărul de posturi pentru inspectoratele de stat teritoriale este de 230, din care 46 posturi se preiau de la direcțiile de muncă și protecție socială, cite un post din fiecare județ și 6 de la municipiul București.

(4) Nivelul de salarizare al funcțiilor de conducere și de execuție din cadrul inspectoratelor de stat teritoriale este cel stabilit prin Nota 2 la anexa de la Legea nr. 16/1990. Personalul didactic și personalul sanitar încadrat în funcții de îndrumare și control al

unităților de educație specială vor avea nivelul de salarizare prevăzut de art. 5 din Degetul-lege nr. 138/1990, precum și indemnizațiile prevăzute de Legea nr. 57/1974 pentru inspectoratele școlare, beneficiind de dreptul de rezervare a postului didactic, potrivit legii.

(2) Personalul preluat în condițiile prevăzute de art. 4 alin. 3 și art. 11 alin. 1 se consideră transferat în interesul serviciului. Personalul preluat sau transferat în interesul serviciului, trecut în alte funcții cu niveluri de salarizare mai mici ori rămas disponibil, ca urmare a aplicării prevederilor prezentei hotărâri, are dreptul la salariul tarifar avut, sporul de vechime și indemnizație de conducere, după caz, tmp de 3 luni de la intrarea în vigoare a hotărârii.

Art. 16. - (1) Prezenta hotărâre intră în vigoare la data de 1 noiembrie 1990. Pe aceeași dată se modifică în mod corespunzător Hotărârea guvernului nr. 586 din 17 mai 1990 privind unele măsuri de îmbunătățire a activității de ocrotire instruire și recuperare a copiilor handicapați și a celor orfani, Hotărârea guvernului nr. 940 din 10 august 1990 privind organizarea și funcționarea Ministerului Învățământului și Științei, Hotărârea guvernului nr. 961 din 10 august 1990 privind organizarea și funcționarea Ministerului Sănătății și Hotărârea guvernului nr. 962 din 11 august 1990 privind organizarea și funcționarea Ministerului Munca și Protecției Sociale.