Monitorul Oficial 99/1990: Diferență între versiuni

Sari la navigare Sari la căutare

Monitorul Oficial 99/1990 (vedeți sursa)

Versiunea de la data 6 aprilie 2011 09:40

20.899 de octeți șterși ,  6 aprilie 2011
fără descrierea modificării
Fără descriere a modificării
Fără descriere a modificării
Linia 220: Linia 220:
Art. 9. - Trecerea unei nave străine prin marea teritorială este inofenslvă atât timp cit nu aduce
Art. 9. - Trecerea unei nave străine prin marea teritorială este inofenslvă atât timp cit nu aduce
atingere păcii, ordinii publice sau securității naționale.
atingere păcii, ordinii publice sau securității naționale.
Se consideră că trecerea aduce atingere păcii, ordinii publice sau securității naționale dacă o asemenea
 
navă desfășoară, în marea teritorială sau în apele maritime interioare, una dintre următoarele activități:
Se consideră că trecerea aduce atingere păcii, ordinii publice sau securității naționale dacă o asemenea navă desfășoară, în marea teritorială sau în apele maritime interioare, una dintre următoarele activități:


a) amenințarea cu forța sau folosirea forței împotriva suveranității, integriičții teritoriale sau independenței politice a României sau în orice alt mod contrar principiilor dreptului internațional;
a) amenințarea cu forța sau folosirea forței împotriva suveranității, integriičții teritoriale sau independenței politice a României sau în orice alt mod contrar principiilor dreptului internațional;
Linia 431: Linia 431:
Art. 41. - Contravențiilor prevăzute în art. 35 le sunt aplicabile prevederile Legii nr. 32/1968 privind stabilirea și sancționarea contravențiilor, cu excepția art. 25, 26 și 27 din acea lege.
Art. 41. - Contravențiilor prevăzute în art. 35 le sunt aplicabile prevederile Legii nr. 32/1968 privind stabilirea și sancționarea contravențiilor, cu excepția art. 25, 26 și 27 din acea lege.


Art. 42. - în cazul comiterii unor fapte pentru care
Art. 42. - În cazul comiterii unor fapte pentru care legea română prevede arestarea comandantului navei străine sau reținerea acesteia, organele române competente vor înștiința imediat oficiul consular sau misiunea diplomatică ale statului de pavilion despre măsurile luate.
legea română prevede arestarea comandantului navei
 
străine sau reținerea acesteia, organele române competente vor înștiința imediat oficiul consular sau misiunea diplomatică ale statului de pavilion despre
Nava reținută și echipajul sau vor fi eliberate de îndată ce a fost depusă o cauțiune corespunzătoare,
măsurile luate.
potrivit reglementărilor legale în vigoare. Cauțiunea va fi stabilită în lei și se va plăti în valută convertibilă, prin transformarea sumei din lei în valuta la cursul de schimb oficial de la data săvârșirii contravenției.
Nava reținută și echipajul sau vor fi eliberate de
 
îndată ce a fost depusă o cauțiune corespunzătoare,
Art. 43. - Organele ministerului Apărării Naționale vor asigura aplicarea prevederilor art. 21-28
potrivit reglementărilor legale în vigoare. Cauțiunea
și 26-27 și vor acorda sprijin altor organe de stat competente la aplicarea unor măsuri de constrângere împotriva navelor străine în marea teritorială în baza prevederilor prezentei legi.
va fi stabilită în lei și se va plăti în valută convertibilă, prin transformarea sumei din lei în valuta la
 
cursul de schimb oficial de la data săvârșirii contravenției.
Art. 43. - Organele lvlinisherului Apărării Naționale vor asigura aplicarea prevederilor art. 21-28
și 26-27 și vor acorda sprijin altor organe de
stat competente la aplicarea unor măsuri de constrângere împotriva navelor străine în marea teritorială în
baza prevederilor prezentei legi.
CAPITOLUL VIII
CAPITOLUL VIII
Dispoziții finale
Dispoziții finale
Art. 44. - Termenul mare tefitmîĭala, astfel cum
este definit în art. 1, înlocuiește termenul ape teritoriale folosit. în dispozițiile legale anterioare prezentei lege.
Art. 45. - Prezenta lege lnlra în vigoare după 90
de zile de la data publicării ei în Monitorul Oficial
al României.
Art. 46. - Pe data intrării m vigoare a prezentei
legi se abrogă Decretul nr. 39/1956 pentru reglementarea regimului apelor teritoriale, publicat în Buletinul
Oficial nr. 3 din 28 ianuarie 1956, precum și orice
alte dispozifii contrare.
Această lege a fost adoptată de Senat în ședința sa din ziua de 31 iulie 1990.
PREȘEDINTELE Senatul.t`UI
academician ALEXANDRU BIRLĂDEANTJ
Această lege iz fost adoptată de Adunarea Deputaților în ședința sa din ziua de 31 iulie 19.90.
PRESEDIN'I'E`LE Adunării Deputaților
MARȚIAN DAN
În temeiul art. 82 lit. na) din Decretul-lega nr. 92/1990 pentru alegerea parlamentului și n
Președintelui României,
promulgă Legea privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al mării teritoriale și al
zonei oontigne ale României.
PREȘEDINTELE Romamer
ION ILIESCU
București, 7 august 1990.
Nr. 17.


B MONLȚORULOFICIAL AL ROMÂNIEI, PAnTEA1,Nr.99
Art. 44. - Termenul mare teritorială, astfel cum este definit în art. 1, înlocuiește termenul ape teritoriale folosit în dispozițiile legale anterioare prezentei lege.
ANEXĂ
Coordonatele GEOGRAFICI
:le punctelor între care sim lxasatn liniile de bază drepte, de la care este măsurată lățimea spatiile:
mmitime ale României
I Y - comionššiš ge<>ră-§¢e ale p„„Eia„r- li
1 s”g`"°””” Summa Lieamame wr mnmuame 0)
I. 45° 10' 51" 29° 45' 56"
A f - - Ń
2 45° 08' 42" | 29° 46' 20"
* 2 Ca la sefiflestul A
I B Î W
l S \ 44° șo' za' 29° sa 52"
3
Q Ț”-i Linia celui mai mare reflux
4
\ -
4 44° 46' 52" 29° 31 48"
D -
5 44° 43' 33" 29° 03 10"
5 ' Ca la segmentul D
E \ f - '** '
6 44° 31' 26" 28° 52' 26"
G Ca la segmentul E
F. fm- -=f -f -- - f - +-
'I 44° 07' l5" 28° 41' 50"
` 1 Ca La segmentul F
G \ " - -f
1 B 43° 59' 14" 28” 40' 09"
3 Ca la segmentul G
H
9 43° 44' 2(Y' 28" 34' 51"
Π El'2'(;B= PARLAMENTUL IIOMĂNREI - ADUNAEB.-\ nm-!:T1i'i;;x1uu 7
AĂIGD Plnllăl gllhlldtlifllfi Cblnblhllul Dülflrlfié BLIMIIEIH - EIQDDI ll Dllbllflltm 51  7 Î' 7 A W
mm unmmn mmm. n„«-mun. nr. mmnuma ni. 1. ieewi-un 1. mm. u.-nu i
manu; cummnmn ponmnm nummn - uenmu „uemom ohmi- sneursu. PM” N" H '
ns. num uz. în men anul.
ulmflfioral Olivia! al României., Puiu I»
nr. 99/1900. ani-ino 9 wazlnl.
Art. 16. - Qrgnnele române competente pot mspenda fieniporar, în anumite zone ale mării tcnitorânle,
trecerea inoâensivă a navelor străine, ași de nate ari
această suspendare ațe cerută de asigurarea securități
țării sau este necesară pentru:za se putea executa ex:-
cății militare.
Măsurile de suspendare a trecere inofensive preia-
zute tn alineatul precedent vor 5 publicate în „avize
pentru navigator-Z' emise de organele române compeimite.
sncrmmzn la
lângă!! lplênblla navelor străine lololüe h Imnuri
mmardlie
Art. 17. - Jurisdicția penală a României se aplică
ai privire la orice infracțiune săvârșită pe teritoriul
román de către persoane îmbarcate la bordul navelor
străine folosite în scopuri coma-dale, precum și cu
privire la orice infracțiune săvârșită la 'bordul unei
asemenea nave, pe timpul când aceasta se află în porturile românești sau în apele maritime interioare.
Jilrisciiráçia penală.1 României nu se va exercita În
bordul unei nave străine folosite în scopuri csmercisfie,
care trece prin marea teritorială, cu privire la 0 infra-
cizme sĭvâițită la bordul acesteia, cu excepția cazurilor
când 2
1) infracțiunea a fost săvârsivă de un cetățean rămân
nu de o persoană fără cetățenie care are domiciliul
pe tsfitorâul României;
la) infracțiunea este îndreptată înipoüiva intereselor
lšumănršei sau impoâfivwa unui cetățean rămân, ori s
unei persoane rezidente pe teritoriul României:
c) infracțiunea este de natură să tulbure ordinea și
liniștea publică în țară sau oniina în marea teritorială;
ri) exercitarea jurladicției române este necesară pentru reprimarea traficului ilicit de stupefiante sau de
substanțe psihotrope;
e) asâshența autorltățflor române B fost cerută, în
scris, de căpitanul navei ori de un agent diplomație
sau un funcționar consular al anii pavilion îl arborează nava.
Art. 15. - Jurisdicția penală a României se aplică
și în cazul mcălcărli legislației române tn vigoare cu
privire la zona economică exclusivă n României în
Marea Neagră de către persoane Imbarcaâse la bordul
navelor nu-ține folosite în scopuri eomercâale, dacă
faptele sunt aăvâsșitae în astfel de  încât, potrivifi
legii penale, sunt considerate infracțiuni.


MONITORUL OFICIAL AL ROMÂNIEI, PAR1'EA1.Nr.99 5
Art. 45. - Prezenta lege lnlra în vigoare după 90 de zile de la data publicării ei în Monitorul Oficial al României.
Art. 19. -.Turâsdĭcutia penală la bordul unei nave
mb pavilionul unui stat cu care România A Încheiat
Q eonventie consulară sau un alt acord similar se exercita cu respectarea prevederilor acestora.
Art. 20. - În exercitarea jurisdicției Remânlei, organele române competente vor putea dispune, În mnlormitate cu dispfițiile legale în vigoare reținerea.
sau sechestrarea unei nave străine folosiți în scopuri
comerciale și vor putea lua măsuri de executare-silită
împotriva unei asemenea nave, care se găsește în marea
oeritnriaiă sau în apele maritime interioare ale Roma-
niei, pentru asigurarea execuüirii obligațâilcrr contractate sau a altor obligații asumate de nava șpecflvl
În timpul trecerii sau în legătură cu trecerea sa prin
marea teritfireală a României, precum și pentru alte
pretenții rezultând din evenimente de navigație care
au avut ca urmare avarii ale navei sau lncărcătm-B,
lau rezultând din abordaje, asistență sau salvare, ca și
pentru despăgubiri, taxe și altele asemenea.
smcrrunm c
Reguli apllubile nivelul mflille llrilna,
.unmmennr și aexuxmu vehicule mbmerfibune,
une-nm pl altor nave de mt folnclfie lmlrn urvicll
mvernamznhle
Art. 21. - Navele militare străine, nrbmaz-inele și
celelalte vehicule submersibilă, precum și navele sub
pavilion străin fotofite pentru serviți guvernamentale
pot intra m marea teritorială, în porturi și rade numai
ai aprobarea prealabilă a guvernului român, uceafinu-se cazurile de avarie sau ldăpostlre de furtună.
Aprobarea se solicită 0.1 cel puțin 30 de zile Înainte
de data: La care ar urma să aibă loc trecerea prin marea
tn:-itarială sau vizitarea |1ort1.|ri1or sau radelor, cu excepția cazurilor când între România și statul pavilionului s-a convenit altfel.
Art. 22. - Subxnarinele și celelalte vehicule:submersibile străine în tăcere prin marea teritorială sunt
lblâgate să navigheze la suprafață și al srborme pavilionul național. Cele care se vor afla în imershme
vor fi constrânse să iasă la suprafață. În cazul dn,
alin cauza unei avarii nu pot ieși la nuprafațil, acestea
lanț obligate să semnalizeze, prin toate mijloacele de-
tare situația în care se află.
Art. 28. - Dacă 0 navă militară străină. kumla legale și reglementările României în apele maritime interioare sau în marea teritorială și nu ține seama de
avertismentul ce i-a fost dat de a se conforma mestora, va fi somată să părăsească imediat marea aer!-
hrială n României.
Art 24. - Statul pavilionului va purta răspunderea pentru orlov prejudicii sau daune cauzate de către
0 navă militară străină sau de către orice altă navă
de stat folosită pentru servicii guvernamentale, precum și de către persoane care fac parte din echipajul
lfiester nave, pe timpul când nava respectivă s-a aflat
tx porturi, În apele maritime interioare și în marea telfiwill ale României.
Art. 25. - Sub rezerva exeepțiâlor prevăzute în
Secțiunea A și a condițiilor din n.rL 21-24, navele militare străine și alte nave de sunt străine folosite pentru servicii guvernamentale se bucură de imunitate de jurisdicție pe ümpul cit se află în porturi,
În apele maritime interioare și în marea teritorială ale
României.
CAPITOLUL IV
Dmpfll de urmărire În afară mării teritorială
ArL26.-0navăst:răânñioloátă¶n:mp'lcomerclalepoateflmmăritălnafanmăriitedtnrialen
României și poate fl reținută pentru a fi trasă la răspundere dată eñsfă motive întemeiate za se mweldă
ea acea navă a încălcat legile și reglernenlărfle române,
pe timpul dn I-a aflat în apele naționale, În spele
maritime interioare, În marea teritorială sau În mm
eonfilua ale Bon1nie1.
Uz-mărirea poate Începe atunci dud nava străină
lan un din ambaruațiunâle acesteia se sește în apele
maritime lateriomre, în marea teritorială sau În zona
contiguă.
Urmărire; începe dn nave străină nu se «miormează semnalului de oprire și poate continua, fără
mtrerupere, până la Intrarea navei urmărite în marea
teritorial] a praprlului său stat sau a unui alt stat.
Nava reținută conform prevederilor acestui articol
poate fl condusă până la cel mai apropiat port
mmànesc, pentru temefiarl d aplicarea de sancțiuni.
Dacă o navă u fost reținuți în:fan mării teritoriale, în finprejurărl nare nu justifică exercitarea dreptu.lv.1 de urmărire, en va fl despăgubifl pentru orice
pierdere sau dauna suferită ca urmare a acestei acțiuni.
Art. 27. - Dreptul de urrnărin prevăzut la artieolulpxeeedeutueaplicășlmeazulincăânărüdenătre
0 navă străină, folosită în scoprurl eomaciule, 1 legislația roman cu privire la mm economică exclusivă
a României ha Marea Neagră.
În acest caz, urnafiren poate începe numai când
nava străină În cauză sau una din unharcnflutile sale
le găsește în apele maritime Interioare, în marea teritorială sau În zona economică exclusivă a României.
C.AP'l'N)I-.UL V
Cercetarea științifică în marea tzrlmriali 1 României
Art. 28. - Activitatea de cercei-are Iflîlfifiă. Pre'
cum și:ea de prospecte;-e și de amenajare I lmñgflției
în marea teritorială 1 României ne realizând de către
instituțiile române de specialitate, în bul programei- aprobate și cu avizul organelor rămâne competente.
Art. 29. - Persoanele fizice sau țurldloe lkltne pot
efectua cercetări științifice În marea teritorială a
României numai cu autorizarea expresă a ar-genelor
rm-nàne curnpetente și potrivit condițiilor rldzime de
către Acestea.


6 MONITORULOFICIAL AL României,PA.R'i'l:Al,Nr.9šI
Art. 46. - Pe data intrării m vigoare a prezentei legi se abrogă Decretul nr. 39/1956 pentru reglementarea regimului apelor teritoriale, publicat în Buletinul Oficial nr. 3 din 28 ianuarie 1956, precum și orice alte dispoziții contrare.
CAPITOLUL VI
Protecția mediului marin
Ark. 80. - Organele române competente stabilesc
reguli privind prevenirea, reducerea și menținerea sub
control a poluării mediului marin și asigură respectarea acestora în porturi, în apele maritime interioare
și în marea teritorială ale României.
Art. 31. - Este interzisă, potrivit legislației în
vigoare, poluarea apelor maritime interioare și a mării
teritoriale, precum și a atmosferei de deasupra acestora, prin deversarea, aruncarea, scufundarea sau degajarea de pe nave sau alte instalații plutitoare sau fixe,
de pe aparate de zbor, precum și de către surse aflate
pe țărm, a unor substanțe sau reziduuri de substanțe
toxice, radioactive, hidrocarburi precum și a altor
substanțe dăunătoare sau periculoase pentru sănătatea
oamenilor, ori pentru flora și fauna mării, sau alte
reziduuri ori materiale care pot să producă pagube țărmului romanesc ori să creeze obstacole în alea utilizării legitime a mării.
Art. 32. - În cazul în care există motive întemeiate
să ee creadă că o navă folosită în scopuri comerciale,
care se află în apele maritime interioare sau în marea
teritorială, a încălcat prevederile legislației române
sau regulile internaționale privind prevenirea, reducerea și menținerea sub conlxol u poluării mediului
marin, organele romane competente sunt în drept să
ceară navei respective explicații În legătură cu faptele
care ti sunt imputate, precum și să inspected această
navă în cazul în care ar refuza să prezinte explicațiile
cerute Url dacă explicațiile primite nu eoncorclă cu
faptele.
Art. 33. - În cazul în care există dovezi neîndoielnic ca o navă iolosiiă în scopuri comerciale, care
se află în apele măr-itinie interioare sau în marea teritorială, a încălcat, în aceste ape sau în zona economică
exclusivă a României, regulile prevăzute la articolele
30 și 31 și a ficut deversări de substanțe toxice sau
radioactive, hidrocarburi sau de alte substanțe și reziduuri care au cauzat o paguba importantă sau care
amenință cu o asemenea paguba țărmul românesc sau
resursele din apele maritime interioare și din marea
teritorială, organele române competente vor putea
reține nava și deschide u acțiune în legătură cu
această încălcare, în conformitate cu legislația română.
Art. 34. - În cazul în oare în apele maritime interioare sau în marea teritorială a României are loc o
coliziune de nave, o eșuare sau o altă avarie rnaritirnă,
iar acțiunile legate de un asemenea eveniment pot
avea consecințe dăunătoare pentru apele maritime interioare și marea teritorială sau pentru țărmul
românesc, organele române competente sunt hi drept
la adopte măsurile necesare, corespunzător cu paguba
efectivă sau cu amenințarea pe care o reprezintă în
scopul apărării Împotriva poluării sau aznenințării cu
poluarea.
CAPITOLUL VII
Sancțiuni
Art. 35. - Constituie contravenție următoarele fapte, dacă nu sunt săvârșite în astfel de condiții încât să
fie considerate, potrivit legii penale, infracțiuni;
a) încălcarea interdicției prevăzute la art. ll);
b) încălcarea interdicției prevăzute la art. 31, precum și aducerea ilegală, în scopul deversării, aruncării
sau scufundări în apele maritime interioare ori în
marea teritorială a României sau degajării l.n atmosfera de deasupra acestora. de pe nave sau de pe alu
instalații plutitoare sau fixe, de pe aparate de zbor
sau vehicule submersibile, de substanțe sau reziduuri
de substanțe toxice, radioactive, hidrocarburi sau alte
substanțe dăunătoare sau periculoase pentru sănătatea
oamenilor ori pentru flora și fauna mării, sau alte
reziduuri ori materiale care pot să producă pagube
fiomului românesc ori să creeze obstacole în calea
utilizării legitime a mării;
c) pescuitul industrial sau altă activitate de exploatare ilegală a resurselor naturale ale apelor maritime
interioare sau ale mării teritoriale, inclusiv ale fundului mării și ale subsolului din aceste zone;
d) abordarea unei nave în apele maritime interioare, în marea teritorială ori eșuarea ei la țărm;
e) intrarea în porturile românești, fără aprobarea
organelor române competente, a navelor cu propulsie
nucleară;
Î) neprezentarea documentelor prevăzute de acordurile intemaționale pentru navele care transportă
substanțe radioactive sau toxice ori alte substanțe
periculoase, precum și neluarea măsurilor de predau-
fie prevăzute de aceste acorduri;
g) efectuarea, fără autorizarea organelor române
competente, sau cu hicălcarea condițiilor stabilite în
autorizație, a unor activități de cercetare științifică,
de prospecțiuni sau a altor activități în apele maritime
interioare sau în marea teritorială a României;
h) îmbarcarea sau debarcarea de persoane ori mărfuri În afară porturilor sau a locurilor unde aceste
operațiuni sunt autorizate;
I) pătrunderea neautorizată a unei nave intr-un port
declarat Închis sau intr-o zonă a mării teritoriale în
care trecerea inofensive a fost suspendată temporar;
j) încălcarea restricțiilor prevăzute în art. 14;
k) încălcarea interdicțiilor prevăzute în art. 9 lit.
el, f) și k);
l) nerespectarea regulilor stabilite de organele
române competente cu privire la securitatea navigație!
și la protecția cablurilor de telecomunicații și a conductelor submarine în apele maritime interioare sau
În marea teritorială.
Contzavențziile prevăzute la lit. a)-g) se sancționează cu amendă de la 100.000 la 2.000.000 lei lar cele
prevăzute la lit. h)-l) cu amendă de la 10.000 la
500.000 lei, sancțiunile fiind aplicabile la locul constatării faptelor contravenționale.
Art. 36. - Dacă faptele prevăzute În art. 35 lit.
a)-g) au cauzat pagube importante sau au produs
alte consecințe grave ori au fost săvârșite în mod repetat, sancțiunea este amenda de la 1.000.000 la
2.000.000 lei.


MONITORUL OFICIAL AL ROMÂNIEI, PA11'1'l:AI,Nr. 99 1
Pentru faptele prevăzute în art, 35 lit. b) și c) sac-
țiunea poate fi, în funcție de gravitatea consecințelor
și întinderea pagubelor, amenda de la 2.000.000 la
10.000.000 lei.
în situații deosebit de grave, organele romane competente pot dispune, ca măsuri complementare, confiscarea navei, a instalațiilor, a uneltelor de pescuit,
a aparaturii și a altor obiecte de la contravenient,
folosite la săvârșirea contravenției.
Bunurile doiĭdite prin săvârșirea contravenției se
confiscă.
Art. 37. - Nu constituie contravenție faptele prevăzute în art. 35 lit. d), li), i) și j) dacă au fost săva-
site în scopul garantării securității navei sau al salvării
de vieți omenești ori în scopul evitării unor avarii la
navă sau încărcătură.
Art. 38. - Contravențiile se constată și sancțiunea
le aplică, în conformitate cu reglementările în vigoare,
de organele de supraveghere și controlul navigației ale
Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și
Amenajării Teritoriului și de către organele special
împuternicite de Ministerul Apărării Naționale, Miniateful Mediului, Ministerul de Interne, Ministerul
Agriculturii și Alimentației și Ministerul Sănătății,
precum și de alte organe special împuternicite prin
lege.
Ilnpotriva procesului-verbal de contravenție se poate
face plângere, în termen de 15 zile de la data comunicării, la Secția maritima și fluvială a Judecătoriei
Constanța. -
Art. 39. - Aplicarea amenzilor pentru contravenții
nu scutește contravenientul de obligația de despăgubire
pentru daunele pricinuite pe uscat, în apele maritime
interioare și în marea teritorială ale României, în conformitate cu legislația româna.
Art. 40. - Amenzile aplicate persoanelor fizice sau
juridice străine se plătesc în valută convertibilă, prin
transformarea amenzilor din lei în valută la cursul
de schimb oflclal din momentul sav-ieșirii contravenției.
Art. 41. - Contravențiilor prevăzute în art. 35 le
sunt aplicabile prevederile Legii nr. 32/1968 privind
stabilirea și sancționarea contravențiilor, cu excepția
art. 25, 26 și 27 din acea lege.
Art. 42. - în cazul comiterii unor fapte pentru care
legea română prevede arestarea comandantului navei
străine sau reținerea acesteia, organele române competente vor înștiința imediat oficiul consular sau misiunea diplomatică ale statului de pavilion despre
măsurile luate.
Nava reținută și echipajul sau vor fi eliberate de
îndată ce a fost depusă o cauțiune corespunzătoare,
potrivit reglementărilor legale în vigoare. Cauțiunea
va fi stabilită în lei și se va plăti în valută convertibilă, prin transformarea sumei din lei în valuta la
cursul de schimb oficial de la data săvârșirii contravenției.
Art. 43. - Organele lvlinisherului Apărării Naționale vor asigura aplicarea prevederilor art. 21-28
și 26-27 și vor acorda sprijin altor organe de
stat competente la aplicarea unor măsuri de constrângere împotriva navelor străine în marea teritorială în
baza prevederilor prezentei legi.
CAPITOLUL VIII
Dispoziții finale
Art. 44. - Termenul mare tefitmîĭala, astfel cum
este definit în art. 1, înlocuiește termenul ape teritoriale folosit. în dispozițiile legale anterioare prezentei lege.
Art. 45. - Prezenta lege lnlra în vigoare după 90
de zile de la data publicării ei în Monitorul Oficial
al României.
Art. 46. - Pe data intrării m vigoare a prezentei
legi se abrogă Decretul nr. 39/1956 pentru reglementarea regimului apelor teritoriale, publicat în Buletinul
Oficial nr. 3 din 28 ianuarie 1956, precum și orice
alte dispozifii contrare.
Această lege a fost adoptată de Senat în ședința sa din ziua de 31 iulie 1990.
Această lege a fost adoptată de Senat în ședința sa din ziua de 31 iulie 1990.
PREȘEDINTELE Senatul.t`UI
PREȘEDINTELE Senatul.t`UI
Linia 811: Linia 464:
Nr. 17.
Nr. 17.


B MONLȚORULOFICIAL AL ROMÂNIEI, PAnTEA1,Nr.99
B
ANEXĂ
Coordonatele GEOGRAFICI
:le punctelor între care sim lxasatn liniile de bază drepte, de la care este măsurată lățimea spatiile:
mmitime ale României
I Y - comionššiš ge<>ră-§¢e ale p„„Eia„r- li
1 s”g`"°””” Summa Lieamame wr mnmuame 0)
I. 45° 10' 51" 29° 45' 56"
A f - - Ń
2 45° 08' 42" | 29° 46' 20"
* 2 Ca la sefiflestul A
I B Î W
l S \ 44° șo' za' 29° sa 52"
3
Q Ț”-i Linia celui mai mare reflux
4
\ -
4 44° 46' 52" 29° 31 48"
D -
5 44° 43' 33" 29° 03 10"
5 ' Ca la segmentul D
E \ f - '** '
6 44° 31' 26" 28° 52' 26"
G Ca la segmentul E
F. fm- -=f -f -- - f - +-
'I 44° 07' l5" 28° 41' 50"
` 1 Ca La segmentul F
G \ " - -f
1 B 43° 59' 14" 28” 40' 09"
3 Ca la segmentul G
H
9 43° 44' 2(Y' 28" 34' 51"
Π El'2'(;B= PARLAMENTUL IIOMĂNREI - ADUNAEB.-\ nm-!:T1i'i;;x1uu 7
AĂIGD Plnllăl gllhlldtlifllfi Cblnblhllul Dülflrlfié BLIMIIEIH - EIQDDI ll Dllbllflltm 51  7 Î' 7 A W
mm unmmn mmm. n„«-mun. nr. mmnuma ni. 1. ieewi-un 1. mm. u.-nu i
manu; cummnmn ponmnm nummn - uenmu „uemom ohmi- sneursu. PM” N" H '
ns. num uz. în men anul.
ulmflfioral Olivia! al României., Puiu I»
nr. 99/1900. ani-ino 9 wazlnl.
Cosmin Drula
1.680 de modificări
Adus de la „http://wiki.civvic.ro/wiki/Special:MobileDiff/1707”

Meniu de navigare